Einfach komfortabler: Der Uno.

Mit dem Uno können Sie Ihr Pferd komfortabel und sicher an jedes Ziel bringen. Und dabei von vielen Böckmann Detaillösungen profitieren: Zum Beispiel dem original Böckmann Hinterklappenbelag, dem bewährten höhen- verstellbaren Sicherheitsboxenstangensystem, der robusten Bauweise mit verzinktem Stahlrahmen und Längsträger-Konstruktion.
Uno GP Plywood-Aufbau 1500 mm hoch in granitgrau, Polyesterhaube silber mit getönten Aufstellfenstern
Uno GP
Plywood-Aufbau 1500 mm hoch in granitgrau, Polyesterhaube silber mit getönten Aufstellfenstern, Planenlift, vorbereitet für CFFplus Fahrgestell (tiefergelegt)

    
Fahrwerk
geschraubte V-Deichsel
Kugelkupplung abschliessbar
Stützrad automatik
Verzinkter Stahlrahmen
Vorbereitet für Comfort-Federungs-Fahrgestell (CFF-plus)

Aufbau
2 Seitenstreben, 3 Hinterklappenscharniere
Auftritt an Hinterklappe
Blauer Plywood-Aufbau, 1500 mm hoch
Einzelradkotflügel, Kunststoff (schwarz)
Hebevorrichtung Gasdruckstossdämpfer
Heckstrebe geschlossen
Innenbeleuchtung
mit Einstiegstür
Planenlift mit integriertem Netz
Polyesterhaube silber mit 2 getönten Aufstellfenstern
Rangiergriff
V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau

Innenraum

Gummibelag auf Hinterklappe (integrierte Trittleisten) Gummiboden verklebt und versiegelt

Sonstiges

Dekorstreifen silber Lichtanlage mit Rückfahrscheinwerfer und Stecker 13-polig
1er- Aufbau Plywood Poly - Dach mit Planelift
Preis / CHF.
Uno C Serie 1600 kg ohne Polybug Polyester  310 x 130  x 230 cm
6`600.-
Gesamtgewicht: 1600 kg Nutzlast: 848 kg    
Innenlänge: 3050 mm Innenbreite: 1300 mm Innenhöhe: 2300 mm
Gesamtlänge: 4490 mm Gesamtbreite: 1830 mm Gesamthöhe: 2760 mm
Höhe Hinterklappe: 1500 mm Anzahl Pferde: 1 Bereifung: 15 ''

Tiefergelegtes CFFplus-Fahrwerk  Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Längsträger-Konstruktion Soft-Top (Anfahrschutz) Gummiboden, verklebt und versiegelt
Tiefergelegtes CFFplus-Fahrwerk und 15"-Bereifung (Radstossdämpfer notwendig für 100 km/h-Zulassung, Zubehör). Feuerverzinkter Stahlrahmen mit Längsträger-Konstruktion, V-Deichsel und autom. Stützrad Soft-Top (Anfahrschutz)
Schützt vor Kratzern im Lack: die abschließbare Gusskupplung mit Komfortgriff und Anfahrschutz.
Gummiboden, verklebt und versiegelt
        
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